『ＴＢＣ第２戦』 (成田 紀明)

トレーラーウエイン待ちの間、急激に気温が上昇！積んであったコールマンパラソルでシェードを作った。

普段、これはガイド時にゲストさんに昼寝用として使っている物。この時季はとても出番が多い。

ウエインにこのボートは良く似合う。

テッペンは何回立っても良いですな。 さて今回は２つのメインタックルがドンピシャにはまった。

レジスタＦＣＲー７０Ｍ　ＭＧＳとレジスタＦＣＲ−７３Ｍ　ＭＧＳ ７０Ｍの

最終完成モデルは（７月２０日現在）この世に４本しかない。

３日前に完成品が届き、琵琶湖・長良川ガイドの藤波さんとオッキーしか持っていないのだが

全員「完璧！使いやすい」の太鼓判。

 ライトテキサスをスタックさせずに操る・・・を今回はフォールベイトで操った。

ＷＢＳの試合でもそうであったが未だにノーミスが証明している。

レジスタＦＣＲ−７３ＭにはＬＴＸを導入。ウイニングリールとなった訳である。

前評判が非常に高いＲＥＶＯ　ＬＴＸだが、箱から開けた状態で即戦力として活躍してくれる。

今回もバニッシュウルトラ１０ＬＢをセレクトし、フルライン状態でセッティング。

６?７インチサイズのストレートワームを場合によっては遠投するので５０ｍのラインキャパでは圧倒的に足りない。

しかも毎日のように湖に出る僕のようなタイプはライン交換する時間すらおしいので、７５ｍ以上はキャパとして必要である。

１５０ｇ台のリール本体のウエイトはＦＣＲ-７３Ｍ　ＭＧＳを別の次元へと変えさせてしまっている。

本当に７ｆeet３inchあるのかと思う位の操作感が生まれてしまうのだ。７feetオーバーの竿をシャープに扱える事も

可能にしてしまっているのはＬＴＸとのコンビネーションありきである。

応援して下さる皆様、ありがとうございます。