X-MAGフレーム

マグネシウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。

C６サイドプレート

独自の新素材C6カーボンは、カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチックであり、その剛性はマグネシウムに匹敵する。この材料の採用により、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。

マグトラックスIIIブレーキシステム

マグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備えるユニットを採用。ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた微調整が可能。近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能となる。標準は3ｍｍが3個装着され、他3ｍｍが2個、1.5ｍｍが5個同梱されている。

超々ジュラルミン製、超軽量φ32ｍｍスプール

ベイトフィネスの性能を決める、スプールの重量。従来のLTX装着のφ33ｍｍよりφ32ｍｍに変更することによりスプールがさらに軽くなった。ベアリングとピンを除いた状態で約6.3ｇ。強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない、徹底的に軽量化されたスプールは、マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を得た。

リセスドリールフット

分割式のリールフットはスプールを下方に押し下げさらなるロープロ化が可能になった。足からの高さが、約38ｍｍ。快適なパーミング性能を提供する。

ロープロ化

ソフトクラッチ

クラッチの機構を一から見直し、作動性能の良い、ソフトクラッチを実現した。一日の繰り返し操作による疲労度が軽減できる。

カーボンスタードラグ

軽量化に欠かせないのがカーボン化。ハンドルアームと同様にスターホイールもカーボン製にすることにより、軽量化に貢献している。

軽量EVAラウンドノブ

ラウンド形状のEVAノブを採用。方向性が無いので、キャスト後の自然なハンドルアクションに即座に移れる。

同梱フラットノブ

フラットノブが同梱されているので、好みで専用工具にて交換できる。

替えカラードナットプレート

4色のナットプレートを同梱。Abu Garciaのファンタジスタロッドにアクセントとして組み合わせたり、ラインメモリーのような扱い方をすることができる。