X-CRAFTICフレーム

アルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。

C６サイドプレート

独自の新素材C6カーボンは、カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチックであり、その剛性はマグネシウムに匹敵する。この材料の採用により、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。

マグトラックスIIIブレーキシステム

マグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備えるユニットを採用。ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた微調整が可能。近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能となる。標準は3ｍｍが3個装着され、他3ｍｍが2個、1.5ｍｍが5個同梱されている。

ソフトクラッチ

クラッチの機構を一から見直し、作動性能の良い、ソフトクラッチを実現した。一日の繰り返し操作による疲労度が軽減できる。

超々ジュラルミン製、超軽量φ32ｍｍスプール

ベイトフィネスの性能を決める、スプールの重量。従来のLT装着のφ33ｍｍよりφ32ｍｍに変更することによりスプールがさらに軽くなった。ベアリングとピンを除いた状態で約6.3ｇ。強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない、徹底的に軽量化されたスプールは、マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を得た。

リセスドリールフット

分割式のリールフットはスプールを下方に押し下げさらなるロープロ化が可能になった。足からの高さが、約38ｍｍ。快適なパーミング性能を提供する。

ロープロ化

カーボンマトリックスドラグ＆ドラグクリッカー

アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。クリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードを把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能となる。

フラットEVAノブ

軽量で握りやすいEVA製のフラットノブ

80mmクランクカーボンハンドル

80mmのクランクカーボンハンドルアーム

替えカラードナットプレート（工具付き）

4色のナットプレートを同梱。Abu Garciaのファンタジスタロッドにアクセントとして組み合わせたり、ラインメモリーのような扱い方をすることができる。